Kia forum - club

NA mojom Sorente ani neviem čo je sneh. Prejde všetko tam kam má. Asi treba pozrieť kvalitu pneumatík aké máš obuté.

Mám menší problém s otáčkami na voľnobehu. Ukazuje nulu, pričom motor normálne beží na voľnobehu. Keď pridám otáčky tak normálne mi ukazuje otáčky motora, aj keď neviem či správne. Kde môže byť problém? Ktorý snímač posiela údaje o otáčkach motora do panela?

Ďakujem

S tým ventilom na raile. Nemýľ sa že neprepúšťa ani kvapku že je dobrý. On ten tlak reguluje. Čo ak je zaseknutý v polohe že nič neprepustí, v raile máš vysoký tlak, čidlo hlási vysoký tlak tak nič z čerpadla nepustí. Ináč ten ventil má pekne regulovať čiže udržovať správny tlak stále na správnej ho...

Viem že píšem blbosť, ale žiarovky si pozrel? Blba nahoda a mohlo vypáliť obe naraz. Nesmejem sa, ale idem logicky od najľahšieho riešenia. Daj vedieť.

Sorry Viktore a vsetci ostatný. Veľa sa u mňa udialo v súkromí aj pracovne a fakt som nestíhal. Ešte raz sa ospravedlňujem Ale Sorento ešte stále mám

Takže mal som taký istý problém. Proste v motorčeku sú ozubené kolieska z umeliny. Kúpil som originál nový motorček v KII cena 64,10€. Funguje perfektne. Preventívne som namazal aj klapky.

Ja nenažranec už som vychliapal jablkovicu. Ale niečo Slovenské určite donesiem. Hádam nepojdem na sucho

Nálepku mám ešte stále na aute. Kto ju ešte má?

Chalani už teraz sa teším. Samozrejme že prídem.

Viktore aj Ježek sa tesí na teba

Dlhšie ma trápi jedna vec a neviem ako na to.
Motor v mojom aute keď je zahriaty a tak, mán otáčky na voľnobehu okolo 500.
Nie je to málo? V čom by mohla byť chyba ?

Super Viktore. Teším sa aj ja.

Čaute chalani.

Potrebujem jednu radu. Zháňam originál filter olejový aj palivový ale nechcem to kupovať v Kii.
Neviete poradiť kde by sa to dalo zohnať?

Ďakujem.

P.S. Dúfam že sa pohrávate s myšlienkou zrazu. Mrzelo by ma keby tohto roku nebol.

Aby mne po troch dňoch auto skapalo, tak v tom momente nech si príde predavajúci poň. Však to nie je možné. Predávajúci na 100% vedel čo mu je.

S tymto problemom sa tu casto stretnes. Len v kocke co ti viem poradit je: hodit to na diagnostiku, pozriet sitko v palivovej nadrzi, prekontrolovat trysky, ja konkterne som mal vadny ventil tlaku paliva na rail liste. Moja rada znie, chod od najlacnejsieho riesenia. Pokial budu vadne trysky tak net...