Kia forum - club

Možná to někoho bude zajímat ohledně srovnání cen. Takže jsem po 1.garanční prohlídce v 15t km. Vyměněň olej, olejový filtr, vzduchový filtr + samo práce Celková cena Kč 2.664,- což je příjemný. Razítko v garančce na svém místě Vše tam, kde jsem kupoval autí Auto Bupi Loket Brzotice. Mají pobočku i v Benešově u Prahy. Takže kdo to má blízko, myslím si, že se to vyplatí. Nepotřebuji roční prohlídku karoserie a jiné pitominy. Čas malinko přes hodinku. Aspon jsem si prolezl Suzuki SX4 na prodejně a líbí se mi chlapi čím dál víc

Už jsem to někde psal. Mě stála v únoru 1. garanční prohlídka 2255 Kč a rozsah byl stejný jako v předchozím příspěvku. Servis Auto Dědik, Kunín u Nového Jičína. Takže kdo to má blízko, myslím, že se to vyplatí ještě víc

Ahoj doporucuji Autorizovaneho prodejce Kia Pribram http://www.autapb.com/kia/
Mel jsem u nich prvni servisni prohlidku cca 2500,- , vse dle protokolu.
Druha po 30 tis. km cca 4000,-.
Myslim ze to je dobra cena

NH CAR strahov za necelé 4000,-
Asi si zajedu do Příbrami...

1.garancna v Autokomplexe v Lucenci za 4860,-Sk...(RIO 1.5CRDi)

Tak jsem se rozhodl přidat své poznatky a dojmy pro kolegyně (?) a kolegy RIA II. Vlastním ho skoro rok a dnes jsem byl na první prohlídce. Stejně jako někteří přispěvatelé, i já jsem oznámil serv. technikovi občasné vrzání sedačky řidiče, problém s řazením zpátečky a potřebu seřízení ruční brzdy (zabírala až na pátém zubu). Po 5-ti hodinách bylo hotovo. Dle slovního vyjádření: ruční brzda seřízena, kluzné části sedačky namazány (mám dále sledovat) a zuby zpáteček u většiny aut jsou rovné a při řazení se mohou o sebe opřít (zub na zub) a tím prý vzniká tento problém. Rada:povolit a znovu sešlápnout spojkový pedál. (To by mě snad ani ve snu nenapadlo ) A sprcha nakonec:výměna oleje, olejového filtru, pylového filtru + práce+ roční kontrola karoserie+ drobný jednicový materiál + DPH čili bratru 4.884,00 Kč.
Auto za to nemůže. Kromě těch tří anomálií zatím naprostá SPOKOJENOST!

zajímavé že jsi byl na garančce až po roce od koupě
to jezdíš tak málo?

15 000 Km ujetých za necelý rok je pro mě docela dost. Auto nevyužívám k podnikatelským účelům a kdybych nemusel dojíždět do zaměstnání, bylo by to o dost méně. A s džunglí, která vládne na našich silnicích, jsem vůbec rád, že ještě žiju. Myslím, že to můžu s klidným svědomím takto nazvat, jelikož jsem měl tu možnost po 10 let, jezdit po silnicích ve státech Maryland, Ohio a California a nikdy jsem tam necítil bezmoc, tak, jako tady
Přeji všem šťastný návrat

Takže to máme aj s mojím Riom za sebou,1 garančka po roku,veľmi podobný prípad ako Alex,čo sa nájazdu km týka a rozsah prác totožný+nemrzka do ostrekovača,suma sumárum 5880sk,-.Dostal som ešte pred prehliadkou možnosť vybrať si olej,buď polo alebo plno syntetika obidva Shell,dalo sa ušetriť cca 500sk,-,ale ja rád rozmaznávam svoje auto a ženu... Všetko spravené za 1,5h,pričom na záver mi mechanik,ktorý robil garančku povedal,že čo sa dieselov v Riu týka,ešte ho rozobratý nevideli,zatiaľ žiadna porucha,no nepotešil ma???!!!! Dúfam,že nebudem prvý,komu ho rozoberú,nerád by som bol,aby sa učili zrovna na mojom...Takže celkovo spokojnosť,snáď cena mohla byť aspoň o 1000sk menej a bolo by to dokonalé,ale všetko mať nemôžem..
A konečne som zistil cenu originál autorádia,vraj je to okolo 12000+výmena plastu do ktorého je vsadené a k tomu robota,takže asi 15000sk dokopy a to je už slušná porcia,za také peniaze sa dá kúpiť autorádio aj s navigáciou,takže origo rádio v mojom Riu nebude..
A úplne na záver,prehliadka bola spravená v Motor-car Trnava.

Ta cena za garanční prohlídku se mi zdá docela vysoká.
Byl jsem na 1.garanční prohlídce v květnu 2007 a celková cena byla 2.820,-Kč vč.DPH
Při prohlídce byla provedena výměna:
- motorový oleje 3,5l - Aral Blue Tronic 10W-40
- olejový filtr
- filtr klimatizace

Problém se zpátečkou je všeobecně známý a dle mého názoru odstranit nejde. Nyní po 20.000km se to v mém Rio o něco zlepšilo, ale stále to není ideální. Jinak je auto zatím bez problémů.

preco ti tam naliali 10W40 ked tam ma ist 5W30?

Ak si dobre pamätám,tak mi tam dávali 4,5l oleja,mám doma faktúru,keď budem mať čas,tak sa na ňu mrknem,ale skôr si myslím,že je to 4,5l.

Tak som to pozrel,olejová náplň do dieselu je 5,3l,tých 3,5l je do benzínu a je jasné,že olej to turbodiesela je drahší,preto je garančka na diesel drahšia.

Ked ste robili 1 garancku,tak kontrolovali aj karoseriu ,lak atd?ked nasli nejeky odlupeny lak po kamienkoch,alebo ine lak.chyby,tak to opravili v ramci zaruky,alebo to vobec neopravolali?

Mne kontrolovali komplet karosériu pri garančke,ale či boli nejaké problémové miesta nájdené mi nepovedal nikto,ja som mal s karosériou problém,písal som to aj v tomto fóre,praskol mi lak na predných ľavých dverách,všetko urobené v rámci záruky k plnej spokojnosti.