Kia forum - club

Po nastartování vozidla nezhasnou kontrolky "ABS" a "ESP". Lze to nějak jednoduše opravit?
Musím s tím zatím jezdit; je to bezpečné? Dík za radu. Dušek

VYŘEŠENO - Tak po dvou dnech jízdy s rozsvícenými kontrolkami - ABS ESP jsem"přeparkoval" do Prahy (z vlhké trávy na beton) a po dvou dnech stání vozidla již kontrolky nesvítí. Doufám, že to bylo způsobeno nadměrnou vlhkostí, ale přidávám k tomu, co jsem "vyguglil"

1. Když se kontrolka rozsvítí, znamená to, že ESP systém zaznamenal problém nebo poruchu. Existuje několik možných příčin, proč se kontrolka ESP rozsvítí. Jedním z důvodů může být nízký stav kapaliny ve brzdovém systému. Pokud je hladina brzdové kapaliny příliš nízká, může to ovlivnit správnou funkci systému ESP

2. Nefunkční ABS antiblokovací systém. Může jít o závadu na snímači, pojistce nebo kroužku na ložisku. Lze pokračovat v jízdě, ale systém je v tu chvíli nefunkční, takže dávejte pozor zejména na mokré vozovce, sněhu či ledu.

3. Výstražné světlo ABS nelze ručně resetovat. I když se systém ABS vrátí do normálu, automaticky se nevypne. V současné době existují pouze dva způsoby, jak toto světlo resetovat. Jedním z nich je navštívit opravnu, kde technici používají diagnostický nástroj k vyčištění. Další metodou je lokalizovat autobaterii, odpojit záporný pól na několik minut a poté jej znovu připojit; varovná kontrolka ABS by pak měla zhasnout. Pokračování:
https://cz.ml-vehicle.com/info/is-it-se ... 79443.html

Poznámka: volal jsem do certifikovaného servisu (do kterého s vozem chodím), popsal závadu, a že se mi technik ozve. Neozval, patrně "nevhodná" závada . .

dusek píše: úte dub 29, 2025 9:24 am VYŘEŠENO - Tak po dvou dnech jízdy s rozsvícenými kontrolkami - ABS ESP jsem"přeparkoval" do Prahy (z vlhké trávy na beton) a po dvou dnech stání vozidla již kontrolky nesvítí.

NEVYŘEŠENO - Moc se stydím, ale vše je opět trochu jinak. Vše co jsem napsal platilo dnes, v úterý ráno, kdy jsem chtěl odjet do servisu. Odpoledne jsem potřeboval jet autem a kontrolky "vesele " svítí a dokonce se se ke kontrolkám ABS a ESP přidala kontrolka "CHECK", která prý hlásí, že něco není v pořádku. Moc se omlouvám. Skončil jsem objednáním v servisu. Ještě uvádím stáří vozu = 18 let.

Ahoj, tak k tvému problému bych dodal toto.

Možné příčiny

• Vadné čidlo ABS na některém kole – nejčastější závada.
  Poškozený kabel nebo konektor k čidlu ABS – často se kabely lámou nebo oxidují.
  Závada v jednotce ABS – méně časté, ale možné.
  Vadné relé nebo pojistka ABS/ESP – levná oprava, pokud je to tím.
  Slabý akumulátor nebo kolísání napětí – může způsobit chyby v elektronice.
  Porucha snímače úhlu natočení volantu (u ESP) – hlavně pokud byl měněn volant, sloupek nebo baterie.

Jednoduché věci, které můžeš zkusit sám

• Zkontroluj pojistky ABS/ESP (v motorovém prostoru a v kabině).
  Odpoj na 5 minut autobaterii (resetuje řídicí jednotky, někdy pomůže).
  Zkontroluj konektory u kol – hlavně předních – jestli nejsou odpojené nebo zkorodované.
  Změř napětí baterie – pod 12 V může způsobit chyby.

"pro MILOSH"
Moc děkuji, perfektní vysvětlení.
Už jsem se objednal do opravny a dám vědět výsledek.

Než se rozsvítila trvale ABS tak (asi rok) po nastartování
občas svítila ESP. Aby ESP zhasla tak jsem musel vypnout
a zapnout motor (tím jsem to "opravil")

Zkusím odpojit baterii (dle doporučení),
ale teď odjíždíme autem na dovolenou
tak se ozvu po opravě . . .

Jasny, dej vedet

milosh píše: stř kvě 07, 2025 6:58 am Jasny, dej vedet

Závada odstraněna.
Někde na netu jsem zjistil, že někdy pomůže
razantní umytí spodku vozidla. Na ruční myčce jsem tedy
prostříkával všechna kola (za 60.-Kč proud studené vody).
Při odjezdu z myčky všechny tři kontrolky "vesele" svítily.
Potom jsem dle rady (milosh) prohlédl pojistku v motoru
a následně jsem odpojil (asi na 10 minut) záporný pól baterie.
Druhý den jsme s manželkou vyrazili na třídenní "dovolenou".
Hned po nastartování zhasly kontrolky "ABS" a "CHECK"
a po několika desítkách metrů zhasla i kontrolka "ESP".
Od té doby jsme ujeli něco přes 200km a kontrolky poslušně,
po nastartování, vždy zhasnou. Zrušil jsem objednanou opravu,
protože mi sdělili, že dělat diagnostiku (800.-Kč) je zbytečné.
Tímto děkuji administrátoru "milosh" za perfektní návod
na opravu svépomoci. Měl jsem štěstí, pomohlo.
Ještě jednou děkuji,
ať se Vám daří pane Miloši
Václav Dušek

Vaclave to jsem rad, ze to maka. My si tady vsichni tykame, pokud jsi mladsi, muzes mi tykat a pokud starsi tak taky

Tykání není problém. Kontrolky dosud poslušně zhasínají. Dříve jsem byl zvyklý dělat si na voze vše sám. Bylo to jednoduché, vystřídal jsem, za dobu více než 30 let, tři Trabanty a do ciziny jsem vozil balíček poslední záchrany. Ten obsahoval mimo jiné silinovou punčochu, vázací drát a pár náhradních dílů. Dnes už jenom přezouvám gumy; s ostatnm musím do servisu. Tak Ti ještě jednou moc děkuji. Vašek

Od toho tu je toto forum, abychom si navzájem pomáhali